LA TOUTE NOUVELLE TRIUMPH TRIDENT 660 - TRIPLE L’AVANTAGE

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La Trident 660 fait son entrée dans la catégorie des roadsters moyens en tant que toute nouvelle moto, conçue pour offrir trois avantages significatifs. Depuis son avantage unique en termes de performances pour son bloc trois cylindres, jusqu’à sa technologie et à sa maniabilité à la pointe, en passant par son prix incroyablement compétitif, la Trident 660 introduit une toute nouvelle dimension auprès d’une nouvelle génération de pilotes Triumph.

Une toute nouvelle dimension de fun, de performance et de style
  • Rejoignant la gamme primée de roadsters Triumph, siège des Street Triple RS, Speed Triple RS et du programme de la machine de course Moto2.
  • Le Trident 660 combine les performances d’un tri-cylindres, à des lignes pures et minimalistes et à une technologie de pointe pour offrir un plaisir de conduit à l’état brut
Les avantages du moteur trois-cylindres en termes de performances 
  • Combinaison parfaite entre puissance linéaire et couple percutant, en bas, comme sur toute la plage de régime.
  • Puissance maximale de 81cv à 10250trs/min et couple maxi de 64Nm à 6250 trs/min, plus de 90% du couple maximal disponible sur la majorité de la plage d’utilisation
  • Embrayage à glissement assisté
  • Le son unique du trois-cylindres
  • Kit de conversion pour permis A2 disponible / conforme LAMS 
Technologie de pointe disponible en série
  • Fonctionnalités de pointe:
    • Modes de conduite route et pluie
    • Anti-patinage commutable (intégré aux modes de conduite)
    • Système de contrôle des gaz « Ride-by-wire » 
  • Les caractéristiques de haute technologie comprennent:
    • De nouveaux instruments multifonctionnels avec écran TFT couleur, et système de connectivité « MyTriumph » 
    • Éclairage entièrement LED
    • ABS

Équipement de marque haut de gamme de grande qualité, comprenant :

  • Fourche inversée Showa et monoshock RSU Showa à précharge réglable
  • Freins Nissin avec deux disques de 310 mm
  • Pneus Michelin Road 5
 
Maniabilité de premier ordre
  • Conduite sportive, agile et dynamique inspirant la confiance
  • Tout nouveau châssis, avec une ergonomie confortable et une hauteur d'assise de 805 mm
  • Seulement 189kg de « poids humide »
 
Caractère unique et style distinctif
  • Design britannique original
  • Ligne pure et minimaliste, une silhouette distinctive, des lignes épurées et l'ADN du design de Triumph
  • Quatre options de couleurs élégantes et contemporaines
  • 45 accessoires Trident dédiés
 
Un prix exceptionnel
  • Prix compétitif, à partir de seulement BE : € 7.995,-
  • Faible coût d’utilisation et coûts de service imbattables
  • Le temps d'atelier le plus bas de la catégorie
  • Intervalle d'entretien de 16 000 km
  • Garantie mondiale en kilométrage illimité durant 2 ans

Disponible chez les concessionnaires Triumph à partir de fin janvier 2021.

 
UNE TOUTE NOUVELLE DIMENSION POUR UNE NOUVELLE GÉNÉRATION DE PILOTES TRIUMPH
La toute nouvelle Triumph Trident 660 marque le début d'un nouveau chapitre pour le segment Triumph Roadster et entre dans ce qui est aujourd'hui l'une des catégories les plus dynamiques et passionnantes du marché moto. Son design minimaliste, combiné à une technologie de pointe et à un nouveau bloc moteur trois-cylindres de 660 cm3, constitue la combinaison parfaite pour une nouvelle génération de pilotes qui découvrent le monde de Triumph, avec une moto qui offre une agilité de premier ordre, des performances enthousiasmantes, des caractéristiques de sécurité de pointe et un design britannique à la fois emblématique et moderne.
 
L’AVANTAGE PERFORMANCE DU TROIS-CYLINDRES
Le nouveau moteur trois-cylindres 660 offre pour la première fois tous les avantages de caractère et de performance d'un tri-cylindres à la catégorie des poids moyens et a été développé spécifiquement pour la Trident avec 67 nouveaux composants et un setting qui offre couple et puissance.
 
Le meilleur de tous les mondes
Le pilote Trident bénéficiera de l’équilibre parfait entre couple à bas régime et puissance à mi-régime et en haut, avec la signature lisse, réactive et linéaire du trois-cylindres. Le résultat est un moteur qui a été conçu pour combiner les bas et les mi-régimes d'un twin avec les performances de haut niveau d'un moteur à quatre cylindres, afin d’offrir un avantage de performance majeur en combinant le meilleur de tous les mondes.
 
Puissance et couple façon Trident
Le tout nouveau moteur trois-cylindres 660 a été conçu pour offrir des performances maximales dans les conditions qui sont celles de tous les jours grâce à son caractère parfaitement équilibré.
Tous les pilotes Trident bénéficieront d'une puissance et d'un couple généreux et linéaires, avec une puissance de pointe de 81cv à 10250 trs/min et plus de 90% du couple maximal disponible sur la majeure partie de la plage de régimes, culminant à 64Nm à 6250 trs/min.
 
Kit de conformité A2
Un kit permettant de render la machine conforme aux normes A2 est disponible. Il comprend une poignée APS spécifique A2 et des spécifications moteur dédiées. La configuration A2 limite la puissance à 47,8cv à 8750 trs/min et à 51Nm à 5250 trs/min. Les concessionnaires peuvent render à la machine sa pleine puissance une fois que le pilote est en possession de son permis complet.
 
Silencieux élégant : le son distinctif du trois-cylindres
Grâce au nouveau silencieux au style raffiné, la Trident 660 a été conçue pour être également la meilleure de sa catégorie en matière de sonorité. Le silencieux unique émet un son profond et clair soulignant ainsi le caractère distinctif d’un trois-cylindres Triumph.
 
Performance sans effort
La Triumph Trident est équipée d’une boîte de vitesses à 6 rapports avec des rapports de démultiplication et une transmission finale optimisés pour offrir une conduite dynamique et garantir la fiabilité de la Trident. Ces caractéristiques sont encore améliorées par l’embrayage à glissement assisté avec un nouveau levier d’embrayage optimisé en portée, offrant une action légère pour réduire la fatigue du pilote, le rendant idéal pour la conduite en ville. Pour une conduite à la fois encore plus souple et plus sportive, le quickshifter Triumph, permettant au pilote de monter et descendre des rapports sans utiliser l'embrayage, est disponible en tant qu'accessoire, 
 
CONÇUE POUR OFFRIR LA MEILLEURE AGILITÉ DE SA CLASSE
Avec une configuration et des caractéristiques pensées pour établir une nouvelle référence en matière de maniabilité, la nouvelle Trident propose une conduite inspirante, agile et amusante, avec une direction légère, une faible hauteur de selle et une largeur limitée. Combinant un poids humide de seulement 189kg, un tout nouveau châssis tubulaire en acier, une configuration ergonomique conçue pour convenir aux pilotes expérimentés comme aux débutants, des roues légères de 17 pouces en aluminium à rayons et des barres coniques en aluminium, la Trident est aussi agréable à piloter qu’à regarder.
 
Ergonomie : confort et accessibilité
Le châssis et la position de conduite de la Trident ont été développés pour se sentir à l'aise mais aussi pour être attrayants pour le pilote - avec une largeur étroite, une position inspirant la confiance et une hauteur de selle de 805mm à peine qui permet à la plupart des gens d'avoir les pieds à plat sur le sol à l'arrêt sans se sentir pour autant à l'étroit en roulant. La selle a également été conçue en tenant compte des besoins du pilote et du passager, avec une construction en mousse offrant un confort appréciable pour les deux sans compromettre le style de la moto. Les poignées de maintien du passager sont disponibles en tant qu’accessoire pour optimiser encore le confort du passager tout en améliorant l’ergonomie et le style de la Trident.
 
Composants de marque premium
La Trident gère chaque route tout en douceur grâce à ses suspensions Showa haut de gamme.
À l'avant, elle est équipée de fourches à fonctions séparées inversées Showa donnant un débattement de la roue avant de 120mm, tandis qu'à l'arrière, la Trident est équipée d’un mono-amortisseur réglable en précharge Showa avec biellettes. Avec le réglage de la précharge à l’arrière et le débattement de la roue arrière de 133,5mm, la Trident a été prévue pour transporter un passager sans rien sacrifier de sa maniabilité exceptionnelle ni de l’expérience de conduite passionnante qu’elle offre.
Les performances en termes de maniabilité sont encore améliorées par les caractéristiques de pointe des pneus Michelin Road 5 montés de série. Ils offrent une adhérence exceptionnelle et procurent une grande confiance dans toutes les conditions, qu’elles soient humides ou sèches. Un système de contrôle de la pression des pneus est également disponible en option.
Pour compléter la configuration avancée de la Trident, le système de freinage Nissin fournit une puissance de freinage exceptionnelle grâce aux étriers avant coulissants Nissin à 2 pistons avec deux disques légers de 310 mm à l'avant et un étrier Nissin à simple piston sur le disque arrière.
 
TECHNOLOGIE A LA POINTE DE LA CATÉGORIE DE SÉRIE
Améliorant encore son incroyable rapport qualité-prix et sa configuration de sécurité de premier plan, la Trident dispose d'un niveau inégalé en matière de technologie axée sur le pilote.
 
Instruments multifonctionnels avec écran TFT
La Triumph Trident est équipée d'un tout nouveau tableau de bord au style élégant fournissant au pilote toutes les informations nécessaires dans un style compact, propre et épuré grâce à un écran TFT couleur intégré à un écran LCD de type « blanc sur noir ». Les instruments, lorsqu'ils sont mis en œuvre avec le module accessoire dédié MyTriumph Connectivity System, peuvent également fournir une navigation étape par étape, un contrôle GoPro et un contrôle du téléphone et de la musique, le tout via Bluetooth, à l'aide des dispositifs de commande montés sur le guidon.
 
Électronique de pointe
Conçue pour offrir un maximum de plaisir de conduite et un niveau de confiance inégalé, la nouvelle Trident est équipée de série de trois éléments technologiques de pointe : 2 modes de conduite, un contrôle de traction réglable et le système ride-by-wire. Les modes de conduite « Route » et « Pluie » améliorent la confiance, le contrôle et la sécurité du pilote grâce au réglage électronique de la courbe de puissance et de l'antipatinage. L'ajustement de la cartographie est rendu possible par la technologie ride-by-wire qui procure une réponse nette et précise de l'accélérateur. La puissance du 660 trois-cylindres est gérée par le contrôle de traction commutable, intégré dans les deux modes de conduite. Il peut également être désactivé directement via le menu de commande. De plus, la puissance du dispositif de freinage Nissin est rendue encore plus douce et plus sûre grâce à l'ABS, dont la Trident 660 est également équipée de série.
 
Éclairage entièrement LED
La toute nouvelle Trident 660 est dotée d'un nouveau phare LED de 7 pouces, conçu exclusivement pour ce modèle et orné d’un badge Triumph intégré de haute qualité. Le système d'éclairage est complété par un feu arrière LED magnifiquement intégré qui reprend également un badge Triumph et des clignotants LED avec arrêt automatique. 
 
Des accessoires de haute technologie
Le haut niveau d'équipement et de technologie standard de la Triumph Trident 660 peut être encore porté plus haut grâce à la gamme d'accessoires Trident dédiée qui sera disponible chez tous les concessionnaires Triumph. Les motards peuvent ainsi lui ajouter des poignées chauffantes câblées en interne pour améliorer la conduite par temps froid ou encore installer une prise de charge USB sous la selle. Selon le marché, la moto peut également être équipée d’une alarme ou d’un tracker avec système de surveillance 24/7
 
UN CARACTÈRE ET STYLE TRIDENT RÉSOLUMENT UNIQUES
La nouvelle Trident 660 présente un style et un caractère propres aux roadsters Triumph contemporains uniques, purs et minimalistes avec des lignes épurées réunissant l'ADN du design emblématique de Triumph, inspire du parfait équilibre de notre Speed Triple.
 
Caractéristiques uniques de la Trident
Le look distinctif de la nouvelle Triumph Trident 660 se caractérise par une foule de caractéristiques uniques, notamment un réservoir de carburant de 14 litres, avec un nouveau style contemporain et des découpes aux genoux qui marquent l’appartenance à la gamme Triumph. Les roues légères à cinq rayons en aluminium moulé ajoutent un look agressif à la machine grâce à leur design sportif noir. Le très élégant nouveau bras oscillant de la Trident et le design de la partie arrière épuré et léger amplifient le côté distinctif avec notamment un support de plaque d'immatriculation minimaliste intégré aux clignotants arrières.
 
Quatre combinaisons de couleurs contemporaines
La Trident sera disponible en quatre couleurs percutantes.
  • SILVER ICE & DIABLO RED :
    Sans doute le schéma le plus sophistiqué combinant la carrosserie Silver Ice et Diablo Red avec un logo Triumph audacieux sur le réservoir
  • MATT JET BLACK & MATT SILVER ICE :
    L'aspect le plus sobre de tous les schémas de couleurs, avec un logo Triumph audacieux sur le réservoir
  • CRISTAL BLANC :
    Carrosserie blanche enrichie de lignes Diablo Red et d’éléments graphiques Jet Black
  • NOIR SAPHIR :
    Carrosserie noire, enrichie d’éléments graphiques Diablo Red et Aluminium Silver
 
Coupe et finition exceptionnelles
Comme pour chaque machine Triumph, l'attention portée aux détails et à la finition a été pensée pour établir une référence en matière de qualité. Des capots de radiateur couleur carrosserie aux éléments en aluminium sculpté, aux protecteurs de fourche couleur carrosserie, au guidon conique en aluminium ou encore aux rétroviseurs en forme de larme, les détails, la qualité et la finition de la Trident sont exceptionnels.
 
Image de marque premium
La présence du logo de la marque emblématique Triumph et du nom «Trident» a été parfaitement intégrée dans le design de la Trident. Les logos premium Triumph peuvent être trouvés sur le phare et le feu arrière et sont également élégamment affichés sur l'interface de l'instrumentation de bord et le bouchon de remplissage de carburant. Enfin, sur le côté du réservoir, un badge Trident en aluminium renforce le style et la qualité de ce tout nouveau modèle.
 
45 accessoires dédiés
Les clients Trident pourront développer davantage la personnalité de leur moto grâce à une sélection d'accessoires Trident dédiés à sa personnaliser et au gain de performances, de praticité et de style. Comprenant des protections de cadre, une moustiquaire couleur carrosserie, des rétroviseurs de guidon en aluminium, des poignées chauffantes, un quickshifter ou encore des bagages, chacune des 45 options disponibles a été conçue pour la Trident et est livrée avec 2 ans garantie en kilométrage illimité.
 
UNE VALEUR INCROYABLE
La Trident est non seulement dotée d'une technologie de pointe, de caractéristiques de conduite redéfinissant la catégorie et d'un nouveau style emblématique signé Triumph, mais elle apporte également une valeur incroyable et un coût de possession parmi les plus bas du marché des motos haut de gamme.
 
Le temps d'atelier le plus bas de la catégorie
Sur une période de service de 3 ans, la Trident nécessite le niveau de temps d'atelier le plus bas de la catégorie, avec 8,3 heures au total par rapport à une plage de 11 heures à 15,8 heures au total requise par ses concurrentes les plus proches, ce qui rend les exigences de service de la Trident 25% inférieures.
 
Ces informations sont basées sur les horaires officiels des activités de service et comprennent : le premier entretien des 1000 kilomètres, trois services annuels, le montage d'un jeu complet de plaquettes de frein, d’une nouvelle chaîne et d’un nouveau pignon, et un changement complet du liquide de frein.
 
Intervalle d'entretien de 16 000 km de premier ordre
La nouvelle Trident 660 propose un intervalle d'entretien de premier ordre qui, à 16 000 km, est entre 25% et 65% plus élevé que les principaux concurrents de la catégorie des roadsters de poids moyen - offrant une valeur incroyable pour le client et un coût de possession évidemment bien inférieur.
 
Garantie kilométrage illimité de 2 ans
Offerte sur toutes les motos et accessoires Triumph du monde entier, la garantie kilométrage illimité de 2 ans de Triumph offre aux propriétaires la tranquillité d’esprit, quelle que soit la Triumph qu’ils pilotent et où qu’ils aillent. Et la garantie Triumph étendue de 1 ou 2 ans est également disponible dans tous les pays, ce qui offre encore plus d'assurance et d'assistance.
 
Steve Sargent - Chief Product Officer
« Ce que nous voulions avec la nouvelle Trident 660 était de donner aux pilotes de ce passionnant segment des roadsters de poids moyen tout ce qu'ils attendent de leur moto, avec un véritable ensemble d'avantages réels qui établissent une nouvelle référence. Du prix compétitif, à la puissance et aux performances du trois-cylindres, associés à une maniabilité et une technologie de pointe, nous pensons que la Trident 660 franchit un nouveau cap dans la catégorie et introduit la marque Triumph et ses atouts auprès d’une toute nouvelle génération de motards à travers le monde. »
 
Caractéristiques techniques

MOTEUR ET TRANSMISSION

Type

Refroidissement liquide, 12 soupapes, DOHC, 3-cylindres en ligne

Cylindrée

660 cc

Alésage

74.0 mm

Course

51.1 mm

Compression

11.1:1

Puissance maxi

81 CV  (60 kW) @ 10,250 trs/min
(restriction A2) 47 PS / 46 bhp (35 kW) @ 8,750 rpm
(LAMS) 54PS / 53 bhp (39.8 kW) @ 8,750 rpm

Couple maxi

64 Nm (47 lbft) @ 6,250 trs/min
59 Nm @ 5,250 rpm (restriction A2)
59 Nm @ 5,000 rpm (LAMS)

Alimentation

Injection électronique multipoint séquentielle avec contrôle électronique de la poignée de gaz

Echappement

Acier inoxydable 3 en 1 avec simple silencieux inox en position basse

Transmission finale

Chaîne X-ring

Embrayage

Embrayage multidisque à bain d’huile anti-dribbling

Boîte de vitesses

6 rapports

CHASSIS

Cadre

Cadre périmétrique en acier tubulaire

Bras oscillant

Double, acier

Roue avant

Aluminium forgé, 17 x 3.5 in

Roue arrière

Aluminium forgé, 17 x 5.5 in

Pneu avant

120/70R17

Pneu arrière

180/55R17

Suspension avant

Showa fourche inverse 41mm à fonctions séparées (SFF)

Suspension arrière

Showa mono-amortisseur RSU, avec précharge réglable

Freins avant

Nissin étrier coulissant deux pistons, double disque flottant 310mm, ABS

Freins arrière

Nissin étrier coulissant simple piston, simple disque 255mm, ABS

Instrumentation

Multi-fonctions avec écran TFT couleurs

DIMENSIONS ET POIDS

Longueur

2020 mm (79.5 in)

Largeur (guidon)

795 mm (31.3 in)

Hauteur sans rétroviseurs

1089 mm (42.9 in)

Hauteur de selle

805 mm (31.7 in)

Empattement

1401 mm (55.2 in)

Inclinaison

24.6 °

Chasse

107.3 mm (4.22 in)

Poids

189 kg (417 lb)

Capacité du réservoir

14 litres (3.7 US gal)

Pour plus d’informations, prenez contact avec Cees Lengersà l’adresse cees.lengers@triumph.co.uk

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